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足义乌市场贸易出口的运输需求。

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在经历了两轮转型升级之后，零担货运整体面临着新的瓶颈，探索着新的机遇，继续经历着巨大而深刻的变化。《运联商业评论》认为从长期来看，这个行业还处在早期阶段，因为行业前10名的整体份额小于5%，相对于美国行业前10名占行业60%。订舱1、缮制委托书（十联单）：制单时应原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。然而整合的进程依然扑朔迷离，绝大部分企业感觉彷徨而焦急，整合路在何方？与此同时，百花齐放的创新却在这个行业不断上演，技术的快速应用，新商业模式的快速践行，资本的大举介入，都在照亮这个行业前进之路。

我们不难看出，如果中国中小型物流公司能够充分去利用并引进相关技术科技公司所设计的一些系统服务软件，比如设计物流专用随时随地跟踪的APP等等。只有把物流过程做到更细致，那么才有可能打破当今少数几家大型物流公司的统治中国物流行业的局面。

没有竞争就没有进步，这是所有行业的规则，物流行业也不例外，虽然我们不都喜欢崇洋媚外，但是国外做得好的，我们也可以拿来借鉴，只有这样，才能有更长远的发展。

从***层面到业界有识之士，都发出做大做强物流业的强音！

那么，如何发展交通物流业？物流业将以提质、降本、增效为导向，以融合联动为核心，充分发挥企业的市场主体作用，抓住关键环节，强化精准衔接，改革体制机制，创新管理模式，打通社会物流运输全链条，加强现代信息技术应用，推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展，构建交通物流融合发展新体系。我国物流行业发展将呈现三大趋势：智慧化、绿色环保以及覆盖更广的货通天下。物流业发展将进入以转型升级为主线的新阶段，主要体现在：一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存；二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。“天网 地网”助推互联网 物流业发展近日，国务i院办i公厅发文要求营造良好市场环境推动交通物流融合发展，提出从追求速度规模增长向质量效益提升转变，要提升交通物流综合效率，有效降低社会物流总体成本，为国民经济发展发挥支撑和保障作用。